费非常高，”冯如说，“这些钱不如用在研制飞机上。”
冯如的想法不无道理，二十世纪初的教育花费比后世还要惊人得多，尤其欧美。
目前中国一个普通农民，一年收入不过十来两白银，欧美留学一年的学杂费就要1200两，简直骇人听闻。
这个差距比后世离谱太多。
要不大部分留学生选择日本哪，一年十五六两，部分中产家庭还是可以承担的。
李谕说：“磨刀不误砍柴工！即便莱特兄弟学历不高，也是大学三年级才肄业，欧洲那些搞航空的更不用说。”
冯如说：“我听帝师的！但在我身上破费这么多，实在过意不去。”
李谕挥挥手：“不用和我客气！将来把技术、人才带回国就好。”
“我一开始就是这样的想法，”冯如说，“甚至我注册飞机厂的名字时，就叫做‘广东飞机制造厂’，肯定是要把所有的设备都运回国。”
历史上，冯如1910年就把飞机工厂迁回国去了。
但李谕却并不想让他走太早，多学点东西再走不迟。
而且冯如是坠机而亡，如果可以精进飞机制造技术，极大可能挽回生命，多为民族航空业贡献力量。
“那么我更要给你投资了！”李谕说，“你慢慢研究，稳扎稳打，不要贪图冒进。我会研究改进无线电设备，以安置在飞机上。”
“真是天才的想法！”冯如惊叹道。
李谕说：“无线电在飞机上的用途会很多，比如导航、预警、雷达等等，未来我们要一起做，所以我才说共同进步。”
冯如并不懂“导航、预警、雷达”这些无线电陌生术语，但能和无线电搭上边，肯定是高大上的东西。
冯如说：“谨记帝师教诲。”
李谕说：“我先给你支持5万美元费用，还有几台航空发动机。”
“五万！”冯如下巴都快掉下来。
他在旧金山跑断腿，只有少数华商愿意出钱，每人也就捐了一二百美元，合起来四五千美元。
但这些华商并不懂飞机，此后第一次飞行试验失败后，几乎全部撤资，而且都认为冯如是个“骗子”。
李谕当然了解发明过程中的艰辛，出点错很正常。
冯如大概率就是因为手头资金太少，所以急于求成。他试错机会太少，同时对造出来的飞机非常疼惜，才会酿成机毁人亡的惨剧。
此时李谕一口气出5万
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