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第三十九章前期准备

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  去年的车展,更是有四个品牌,八辆新车在此和世人见面,李大设计师的名望,也达到了顶点。

今年的法兰克福车展上,只有一款李明翰设计的新车,那就是奥迪的a7,这款溜背型的轿跑,是李明翰在奥迪的最后一款设计。

“嗨,david。”瓦库斯和小兄弟打着招呼。

他目前依然是大众的设计总监,看着这个几年前,被自己招进奥迪的天才,心里感慨万千。

李明翰现在已经是,路虎-捷豹最大的股东,身价连续两年排进了福布斯世界的前百名,以后到底能达到一个什么样的高度,谁也无法估量。

“嗨,hartmut。”李老板上前给了瓦库斯一个大大的拥抱。

这位老哥当年力排众议,把奥迪总设计师的担子,交到自己的手上。然后就像一只护着小鸡仔的老母鸡一样,在身后默默的为他,抵挡了众多各方面的压力。

李老板在德国,虽然也交了不少的朋友,可是你要是说感觉谁最亲,一定是哈特穆特·瓦库斯。

“hartmut,听说马丁年底就要接任大众?”现在的大众总裁,是以前宝马的ceo。

不过这两年他的工作,并不能让董事会满意,年初的时候就有,让现在的奥迪总裁,马丁·温特科恩接替他的传闻,目前看是可以确认了。

“他和你说了?”

“这种事,他怎么可能和我说,你整天在总部,消息一定很全面。”李老板肯定是希望马丁·温特科恩接任大众总裁。

虽然私交不至于让别人出卖公司利益,可是有一位好朋友做ceo,今后和大众的合作上,肯定是更方便沟通了。

“差不多吧,你又有什么新打算?”李明翰的路虎-捷豹,按照定位来看,属于和保时捷对标的产品。

大众集团的产品线非常的丰富,但是和路虎-捷豹竞争的只有保时捷,现在保时捷是路虎的第二大股东。

汉森都不担心,瓦库斯自然不会去操那份题外的心。

“我能有什么打算,奥迪是我的老东家,保时捷现在也是路虎的股东,要是马丁真做了大众的那个位置,

我准备在发动机项目上,以后和大众加深联系。现在路虎-捷豹的变速箱,全部交给了采埃孚,我准备明年和大众,共同研发几款,涡轮增压型的发动机。”

李明翰准备三年内,把路虎目前的5.0八缸自然吸气发动机淘汰掉。以后所有的车型,汽油机主要只三个


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