的速度还不错，所以也在车队TR之中问了秦淼一句：“秦淼，轮胎状态怎么样？需不需要尝试一下进站？”
秦淼一愣，他确实有信心用这套软胎跑完这场比赛，但是后期可能会有些艰难，到时候得充分发挥自己在防守方面的想象力。
但是如果真的换上了一套全新的软胎的话，结果可能就会大为不同，以自己的保胎能力，后期基本上就不用担心轮胎上的消耗了。
不过尽管如此，秦淼还是在车队TR之中问了一句：“如果我进站的话，出来之后会落到哪个位置？”
“维特尔前面一秒的位置，你会有16秒的空窗期，此时距离比赛结束还有12圈。”弗兰奇的回答快速且精准。
“……BOX！”秦淼稍作思考，给了车队肯定地回答。
终于，秦淼现在这套已经在赛道上跑了33圈的软胎结束了它的使命。
秦淼也在这段时间将这套轮胎的所有剩余价值拼命地榨干净了。
值得一提的是，因为秦淼后期的突然加速，等他从维修区出来之后，秦淼反而落在了维特尔前面两秒的位置。
而看到了秦淼进站之后，诺里斯反而松了一口气。
也不知道他是因为自己前面没车了而松了口气，还是因为秦淼终于没有继续用他的这套软胎在赛道上坚持了而松了口气。
从维修区出来之后，秦淼自然是第一时间就开始了全力地推进。
秦淼的单圈速度虽然不能说和维斯塔潘他们去比吧，但是秦淼的速度还是要比诺里斯快的。
基本上秦淼每圈都要比诺里斯快了1.7-1.9秒。
而就在秦淼从维修区之中出来开始忙着追击诺里斯的时候。
第54圈，让人意外的一幕出现了。
勒克莱尔追击佩雷兹的时候出现了失误。
在进入T14的时候，勒克莱尔可能是方向盘冒奶，亦或者被某种神秘的东方力量给影响了，入弯的时候，勒克莱尔弯心明显吃多了。
而T14的香肠路肩又是出了名的高，所以勒克莱尔的整台车都直接被香肠路肩给弹了起来。
落地之后的勒克莱尔赛车因为反作用力，四个轮子直接将赛车向上弹起，同时勒克莱尔尝试向右反打救车。
可是这一切都是徒劳的，落地之后的法拉利赛车失去了控制，一边向着赛道外划去，一边在转圈。
最后左边侧车身就对着外侧的护墙就撞了过去。
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