将训练处理临时状况的机动动作，包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。经过这一系列的训练，学员将可以熟练地在航校机场的空域中驾驭飞机了。
4、转场单飞
在本场单飞之后，是由教练带飞的转场单飞训练(即从一个机场飞到另一个机场)。
在这部分训练学员中将学习到很多非常重要的导航技巧，比如说迎面遇见另一架飞机时如何应对沟通。
拿执照
最后阶段将以单飞为主，除训练单独的转场飞行外，也要巩固所有学过的飞行技巧，最后在接受校方的阶段性检查后，学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试。如果考试通过，就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶执照了。
TIPS
飞行执照分类：私人飞行驾驶执照(PPL)、商用飞行驾驶执照(CPL)和航线运输驾驶执照(ATPL)。在学习完PPL以后，附加申请一个仪表等级的课程会对日后的飞行，尤其是夜航非常有帮助。
泛米国际航空学校自费学员
“学私照比我想像的难多了！起初以为只是英语比较困难，没想到理论课更难了，领航课程中有很多公式和计算，我都晕了！我学习飞行的目的很简单，就是觉得好玩，自己能够驾机上天的感觉简直太棒了！飞跃台湾海峡是我最终的计划，能否实现要看什么时候能拿到驾照了。”
MumitLmran孟加拉国人
泛米国际航空学校自费学员
“14个月前我来到华夏国学习飞机驾驶，我的理想就是当一名飞行员。我将在这里完成从PPL到HighPerformanceQualification的全程学习，然后回国获取当地的飞行驾照，也可能在华夏国的航空公司申请飞行员工作。现在我已经学到了PPL的第二阶段，飞行真是一件非常愉快的事。
国内先进教练机型
钻石之星DA40—180单发动机四座仪表飞机
DA40是目前世界上最为先进的轻型飞机之一，作为私用飞行训练教练机，它具有舒适、经济、安全、适航性好的特点。其采用以生产GPS导航系统而闻名世界的Garmin公司的G五1000导航仪表，系统通过Garmin专用的数据卡可进行实时更新。机身由碳纤合成材料制造，空载仅重750kg，滑翔比为12：1，也就是说在无动力的情况下，每降落1米向前滑行12米，可以说非常安全。
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