免了登上这趟航班，请问你们是怎么做到的，可不可以给网友们介绍一下？”孟斌问道。
马竞摇了摇手，“首先纠正一下，我们并没有‘预测’这趟航班可能出事失联，实际上在这次事故之前好久我们就已经降低了马航的安全评级，某种意义上我们只是瞎猫碰上死耗子了。”
对于孟斌吹捧话语当中隐隐的陷阱，他同样不会掉以轻心，立即郑重其是的辟谣，表示我们还没有辣么强的风险预测能力啦。
“实际上，企业经营风险应该是保险公司们更加擅长的领域，我们的风险分析系统其实只是小打小闹罢了。通过大数据的确有可能发现潜在的风险，然而真正意义上可以看透一切的大数据是根本不存在的，因为我们不可能收集到系统全部的运行信息。通常能够发现的只是统计学上的相关性，只具有参考意义，所以那些逃过一劫的用户其实是自己救了自己，他们恰好选择了我们推荐的其他航班救了他们自己。”
3月份最热闹的新闻，应该要属8号那天马航航班的失联事件了，飞机失联后，一边是周边中越澳等国积极组织搜救，一边又是马航以及马来官方糟糕的应对表现，再加上失联乘客多是本国旅客的关系，不但他们的家属为止揪心担忧，全国亿万网友和观众读者也都在紧密地关注着，然而等了半个月却并没有等来什么好消息。
本来蜜蜂跟这件事情是扯不上什么关系的，然而前几天网络上流传的一张图片却把蜜蜂给拉扯了进去。
那是一张蜜蜂客服系统的截图，某位蜜蜂客服把它发到了网络上，标题“也许来自天堂的差评”，经过几天时间的酝酿这张图引发了不少风波，马竞选择在这个时间点接受孟斌的采访，也是和这件事有关。
图片上显示的是一次客服对话，有一位“蜜蜂出行”的用户投诉说“明明别的应用能够买到回国的机票，为什么你们却要显示无票？”并且贴了张图片，上面是别的订票APP的界面，上面赫然就有失联航班的名字。
尽管接待他的是蜜蜂的AI客服“努力解释”了很多内容，那位旅客还是不太买账。最后留下一句“不就是卖高价票提成高嘛，扯这么多做什么？还用机器人糊弄人！”就中断了对话，并且临走时还愤怒地给蜜蜂出行打了个差评。
本来这段对话应该像其他大多数过往对话一样，被整理起来成为提升蜜蜂AI智能的研究材料，但因为差评以及提到“机器人”的关系，这段对话被蜜蜂人工客服注意到了。
然后那位员工自然看到了对话
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