们失去了星光行大厦、维港中心（康乐大厦），再加上他们现在正在中环重建，投资巨大。所以，拿不出多少资金出来。
纽壁坚露出一丝苦笑：“怡和洋行的现金储备，也并不多。按照目前九龙仓集团的股价上涨速度，增持不了多少股。”
会议室的人都沉默，怡和为什么没有钱？
这是因为凯瑟克家族将怡和的资金大量调往海外发展，意图是怡和洋行成为一家世界性跨国企业。
随后，纽壁坚说道：“为今之计，只有向汇丰银行求助！”
有高层说道：“汇丰银行和环球集团一荣俱荣、一损俱损，岂有帮我们的道理？”
纽壁坚说道：“大家都是英资，又岂有联合华资，对付我们的道理。我亲自去和沈弼求助，希望可以让他阻止林志超收购。”
大家见状，也只能如此。
殊不知，沈弼此时正在拜访林志超。
他来的目的，并不是九龙仓集团的事，而是关于航运的事情。
在环球的办公室里，林志超和沈弼喝着茶。
沈弼率先按耐不住的问道：“听说，环球航运在市场抛售不少油船，不知道是因为船龄老化的原因，还是其它原因！”
林志超放下茶杯，说道：“我在减船”
沈弼见林志超话很简单，反倒是更加怀疑起来。
“是为了收购九龙仓集团？但据我所知，以你的实力，压根不需要卖船去收购九龙仓集团。”
他们汇丰每年分红才占多少，比起环球集团还是差远了。汇丰银行分了好几年的红，那么环球集团也分了好几年的红。这位手里的现金流，恐怕是三四十亿港币（汇丰也不知道环球航运的具体情况，包括债务、利润等）。
林志超见沈弼怀疑，便直接说道：“航运可能有风险，所以我正好减少船龄老、经营成本高的10~15万吨油船，以及一些散装船。”
沈弼说道：“VLCC和ULCC呢？”
林志超说道：“也会考虑！总之，我们是合伙人，我一定会让寰宇航运安全的，不会让其有太大损失。”
沈弼很关心这个问题，还是不放心的说道：“你是如何判断航运有风险？”
林志超见状，觉得没有必要隐瞒，等会自己也提个要求。
“很简单！英国北海油田大量产油，后续还能供应欧洲其他国家；美国重启多个油田，也能减轻对中东的依赖；日本启动核能源，再加上这几年他们大
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