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第五十三章 京畿铁路局

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工服,但不准打擦边球,不准模仿军警制服.

后来,兵部申请,资政局御前商议批复,内阁发文,能穿制服的部门又多了一个,半军事化的铁路司。

就是傅进友身上穿的这一身。

“皇上,这位是兵部铁路司京畿铁路局局长傅进友,原兵部车驾司主事。可以说,京津和京滦铁路就是他监督修建的,整个运营系统,也是他带着人,一点点磕出来的。”

“原来是铁路大功臣啊。”朱翊钧欣然道。

傅进友连忙敬礼,“禀告皇上,臣京畿铁路局傅进友向你报到!”

“免礼,免礼。”朱翊钧转头指向身后的张居正等人,“见过张相、谭相他们吧。”

傅进友又连忙向二十八位资政敬礼。

“傅局座,刚才进贤侯黄道林给我们介绍了火车机车等情况,现在这火车跑起来了,你给我们介绍这铁路的情况吧。”

“是!”

杨金水挥挥手,两个内侍拿着一张地图,挂在了照壁上。

这是一张铁路线路图。

又是看图说话。

朱翊钧看着杨金水,指了指右边空着的座位,示意他过去坐下休息。

杨金水连连摇头,伸手接过来内侍递上的茶杯,放到朱翊钧身前的茶几桌上。

其余的内侍也给每位资政,在他们身前的茶几上,摆上一杯茶水。

等内侍都退下,杨金水接过一张圆凳,在朱翊钧旁边角落坐下。

对他的谨慎,朱翊钧摇了摇头,示意傅进友继续。

“皇上,诸公,现在大明修建的铁路有两条,一条是京津线,即北京到天津站,总长一百四十七公里。

它的延长线津沽线,天津站到大沽站长四十五公里。

按照二十到三十公里一站,从北京南站出发,有亦庄、德仁、河西、武清、北辰、天津六个站,天津站到大沽站之间有一个军粮城站。”

傅进友指着照壁上的铁路线路图说道。

“京滦线,是北京南站到滦州卢龙站,长二百六十七公里,延长线卢秦线,卢龙站到秦皇岛站,长七十七公里。

京滦线有顺义、北务、三河、上仓、玉田、富庄、丰润、石郎、开平、永平、卢龙十一个站。

卢秦线有曹庄、抚宁、榆关、秦皇岛四个站。

按照兵部铁路司制定的条例,火车站分甲乙丙丁四级。以上车站,北京南站为甲级站,同时它也是两条铁路交汇站


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