慢慢等里面的海水干躁至少还要两三天的时间，明显是我不愿意等的。
这又不得不先用水桶把里面的水全部排出去，再继续建造上层建筑，只是又被耽误了整整一天，离夏天越来越近了......
其实这条船最麻烦的就是两层木筏，上层建筑相对比较简单，也就是四周的护栏和中间的木桩，快的话只用一两天就能完成。
五月初，船只还没建成，在此之前又要被其它事情所耽误而延期，这个事情就是红薯！
红薯藤蔓已经有足够合适的长度马上需要移栽，从迫切性来讲必然是探索岛屿寻找淡水来得更重要一些，可也不是一日之功。
相反红薯只需要短短一两天就能移栽完成，耽误的时间并不多，所以只能先把红薯移栽到地里。
前年因为干旱和台风的原因各种作物收获都很欠缺，去年也就把规模扩大不少，玉米和红薯都扩大了一些，足足种了三分之二亩。
这样做产量固然是高，可收获起来也要多花费时间，更让人痛心的是去年的红薯至少腐烂了两百斤以上。
鉴于白白的损失太多让人十分心疼，这一季的产量会适当降低，种植面积还将维持在半亩左右，依照去年单位产量计算的话应该在一千斤以上。
这样的数量对现阶段的我来说相当够用，再多也只会因为放置时间太长而腐烂。
......
船的上层建筑并不复杂，只用立一根小腿粗细的木桩做为船帆的柱子，这根柱子会高三米左右。
其它的也就是还会在船的四周用木桩围上一圈，做成一米高的护栏，保证船上物品的安全，以及我自身也更有安全感。
小船在海上很难有平稳行驶的机会，几乎都是随着海浪上下起伏，左右摆动，假设不做一个护栏，船上的东西不用想也会在摇摆中被颠到海里去，甚至我自己一个不稳也有掉下去的风险。
这些情况当然不是我愿意看到的，自己掉下去还能再爬上船，可许多东西掉到海里会直接沉入海底，就再也找不回来了。
能带上船的每一样东西都是我的宝贵财富，直接决定着我的生活条件和生存能力，每一样都不得有失！
柱子是在船的中心位置凿一个碗口粗细的孔位，再把提前准备好的长树干插进凿好的孔位里并用钉子固定。
过程并不算太复杂，柱子顶部再横着绑一根一米多长的木头用来做为船帆的顶部，另外在一米五左右的高度横绑一根两米多长
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