主要的，如果在海浪下驾驭不了这艘船那一切的努力都将化为泡影！
船桨非常好用，可惜我发现没有把它的握把固定在船的两侧，没有受力点不能两边同时划水，需要改进，站着也是东倒西歪，在海浪下很难站稳。
风帆的作用在起风时效果明显，可感觉船不具备流线形，卸掉很大一部分力道，也需要进行一定改进。
最后就是我的技术了，到目前还是手忙脚乱的状态，同时船只根本不听我的指挥，这让我心里泛起了一阵无力！
......
试航的过程持续了三个小时左右，离海岸的距离仅仅走出了不到一公里，三个小时下来整个人筋疲力尽，上岸的那一刻我直接吐了！
自己建造的船只，自己开船没想到会落得个这样的结果，说出来十分让人心酸......
跟自己想象的不同，没上船之前我认为哪怕会比较复杂，可不用花费多长时间就能彻底掌控它，同时在船上也会很有趣。
可结果......
哪里是有趣，简直把人摇得晕头转向！
可经过这次出海后，我认为自己会有一定抵抗力，下次应该会好一些，如果能够改进的话会更好。
回程要比刚开始操作方面也熟练不少，船的操控方面问题并不大，只要控制到位，基本都能听从指挥。
总体来说设计要求是达到了，只是过程中有很多让我不满意的地方，这些地方不进行改进下次出海不会好上太多。
再次把船赶进船坞后，我又用沙子把之间的出入口进行封堵，以免在不经意间它自行跑掉。
首先是把两只船桨用绳子绑到了船身两侧，另外船体后部要开出一个半米左右的小门，方便上下和搬运物品，现在的护栏还是个整体相当不方便。
另外护栏的缝隙太大，我又截取了一节渔网把四周用渔网围上一圈，保证船上的物品不会在晃动中被直接摇出去。
......
风的利用率较低，可能是船身的形状不太好，为了达到更好的操控性，我花了一天时间把船头两边的木头锯掉一些，做成一个简单三角形船头，这样应该更有利于减少阻力提高速度。
最后是处理行驶过程中我站不稳的问题了，这个问题十分严重，严重到我甚至根本无暇操控船只，只顾着让自己站稳。
在海上时我是想着在站位的后面加装一个小柱子的，用来作为我的受力点，船在颠簸时可以靠着这根柱子让
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