需要大量时间，准确说是占用大量的车间时间。
那么，可以用来维护电子攻击机的时间就不会太多。
正是如此，1艘航母搭载8架电子攻击机，就已经是极限了。
其实，梁夏海军早就认识到了电子攻击机不足所产生的问题。
只是，要解决这个问题，还真的不太容易。
关键，其实是技术。
按照梁夏海军做的规划，或者说是想出的办法，其实是通过技术手段，让电子攻击机不再那么的特殊。
道理也很简单，所有的电子攻击机都是以攻击机为平台，只是通过装备与挂载专门的电子战设备，并且安排电子战军官操作，获得了强大的电子战性能，而在本质上依然是一种攻击机。
电子攻击机如此的复杂，关键是技术不够先进。
如果技术足够先进，那就不需要专门的电子战设备，也不用，或者说减少电子战军官的人数。
其实，相关的先进技术，已经得到了应用。
比如梁夏空军为“战-20”研制的有源相控阵雷达，在测试的时候就展现出了强大的电子战能力，除了能以被动工作的方式模仿电子侦查设备之外，还能够通过相位控制，对敌方的雷达进行压制式干扰。
此外，自动化技术，特别是智能化技术的出现，以及在军事领域获得广泛应用，让操作电子设备变得不再那么复杂，也就能够用1名电子战军官来完成过去需要2名，甚至3名电子战军官才能够完成的操作。
正是如此，梁夏海军的下一代电子攻击机，跟舰载攻击机已经没有明显的区别。
简单的说，通过更换少数必要的机载设备，使用相关的火控软件，并且挂载与使用专门的电子战吊舱，“攻-12”的双座型就能够执行电子攻击任务。如果有需要，还可以在内部弹舱携带反辐射导弹。
这样一来，一支攻击机大队当中，至少有一半，也就是12架攻击机能用来执行电子战任务。因为减少了载机种类，所以还能够扩大攻击机的编制规模，比如多搭载一个大队，也就增加了12架电子攻击机。
可惜的是，在参战之前，纽兰海军对电子攻击机的价值并无清楚认识。
就算知道电子攻击机很重要，纽兰海军也没认识到，平常编制的4到6架，根本就不堪使用。
结果就是，在攻打中转岛的战斗当中，两支特混舰队的EA-6B的出动强度，全都达到设计最大标准的两倍以上。
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