无比的难看。
“好的，我会让审计部门盯着的。”
从2023年开始，曾纪祥开始在甬城办公，除了出任尉来科技CEO之外，他还兼任尉来内部反腐部门的负责人，负责内部监察事务。
檀锦程的私人助理，游离在尉来整体体系边缘的曾纪祥，是最为合适的，也是他立威，为将来回归集团总部做准备的步骤，除了曾纪祥之外，檀锦程还安排了黎耀辉做辅助。
这两人都是值得他信任的，用来监察内部是再合适不过的，尤其是黎耀辉，他的出身以及檀锦程司机的职务，让他能够接受到很多外人接触不到的东西。
企业家的贴身司机，并非只是传统意义上仅仅只负责开车的岗位，要懂的东西很多，除了全面的安全事务之外，其他一些业务就要看企业家本人的态度。
如帮忙处理私人事务，协助处理公司事务等等，正常来说，黎耀辉现在出去当个中层管理，是完全没有问题的。
公司变得大了，多数的部门檀锦程已经管不到了，自打雷布斯喊出今年把小米的智能驾驶系统提升至第一阵营之后，他就有些警惕，开始慢慢的梳理公司内部事务。
汽车产业链是一个庞大的体系，想要保持完全的纯洁显然是不可能的，但也不能太过分，这几年尉来销量爆增，内部多多少少又膨胀起来了，问题也多了起来。
“咱们的体量大，利润也不错，确实是没有必要做这种掉份儿的事。”
黎耀辉也认同这点，农村出身，当过BING，退下来之后又直接到檀锦程这边来了，之后接触的人说多也多，说少也少，已经算老登行列的黎耀辉，虽然见识很多，但相对其他高管来说，要“纯洁”很多。
他对老板比较欣赏的一点就是能随时考虑到普通用户的心理，企业以赚钱为主，但大型企业负有一定的社会责任感也是必须的，该赚的钱要赚，但是不该赚的钱就不能赚。
营商环境在变化，但确确实实有不少企业都在这么做，并不是所有的企业都只是冲着利润去的。
“没毛病，咱们刚刚分了红，这时候再吃国补，那多多少少会被竞争对手攻击。”
刚刚过去的四月份，尉来完成了2023年度财年的分红方案，每10股派发46.57元，所有手握股票的管理层都拿到了大笔的分红，从几十万到过亿不等。
一个个的，心情舒畅了，以尉来这种赚钱以及分红的能力，他们确实没有必要去关注股价的走势，也没有必要急着套
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