投入了充足的兵力，加上巧妙的战术安排，这样的攻击行动，想要失败都不大可能。
只要压制住防空战斗机，由20架B-52G投射的数百枚重型反舰导弹，肯定能消灭第六十一特混舰队。
不过，斯塔克并没掉以轻心。
在派出护航战斗机之后，3艘航母又各自出动了2架EA-6B电子攻击机。
安排舰载预警机指挥护航作战的难度极大，主要是预警机的航程不够，飞行速度也跟不上战斗机编队，而冒险前出又有被敌机击落的风险，不过派遣几架电子攻击机为护航战斗机提供支援，就没那么麻烦了。事实上，第51特混舰队也就只有这6架EA-6B状态良好，能升空执行作战任务。
显然，斯塔克从一开始就把希望寄托在轰炸机身上，没想过要依靠舰载航空兵消灭第六十一特混舰队。
其实，这也反映出，纽兰海军的战前准备确实不够充分。
第51特混舰队的3艘超级航母都只搭载了6架EA-6B。
虽然这个数量比平时增加了50%，但是相对于高强度的作战行动，6架电子攻击机肯定不堪重负。
要说的话，梁夏海军也有类似的问题。
和平时期，梁夏海军的一支舰载航空兵联队里，通常有1个小队的电子攻击机，一般是4架，少数为6架。只是梁夏海军总共有15支舰载航空兵联队，装备的电子攻击机却达到了120架。
也就是说，在标准情况之下，每支舰载航空兵联队有8架电子攻击机。
平时减少部署数量，其实是因为电子攻击机的维护保养比较麻烦，而且在日常战备巡逻当中，出动电子攻击机的机会比较少。少搭载几架，不但能够减轻航空部门的作业负担，还能节约一大笔开支。
至于多出来的，编在非部署状态的航空兵联队里面。
因为随时都有几支舰载航空兵联队处于非部署状态，所以说留下几十架电子攻击机，也就是部署在海军航空站里面，也不是什么大事，不存在因为利用率不高遭到论议两院责难的问题。
其实，也就是因为战备部署时间相对较短，所以跟同型号的舰载攻击机比起来，电子攻击机的服役寿命长得多。比如梁夏海军的“攻-5CZ”已经服役了差不多30年，而同时代的“攻-5C”早已退役，即便是晚了近10年才加入战斗序列的“攻-5F”都已经陆续退役，而“攻-5CZ”至少还要服役15年。
当然，在
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